Ob nun auf der täglichen Pendelstrecke zum Bahnhof oder für kurze Wege innerhalb der Stadt – das "eFolding 7.6" macht in jedem Fall eine gute Figur. Durch sein kompaktes Faltmaß (86 x 80 x 42 cm) kann es auch problemlos im Zug mitgenommen und abends wieder zu Hause in einer Nische verstaut werden. Um alles an Platzersparnis herauszuholen ist nicht nur der Rahmen faltbar, sondern auch die Pedale. Die Lenksäule lässt sich in der Höhe verstellen. Der neue zweifarbige Look in Kombination mit dem reduzierten VICTORIA-Schriftzug lässt das E-Bike in frischem Glanz erstrahlen.Soll es mal über die Stadtgrenzen hinaus gehen, unterstützt der kräftige BOSCH "Performance" Motor souverän. Sein ganzes Können zeigt er bei höheren Geschwindigkeiten – bis zu 25 km/h gibt er einen ordentlichen Schub nach vorn. Gespeist wird er vom 500-Wh-Akku, der genügend Energie für Tagestouren parat hat. Der GATES Riemen überträgt die Kraft aus den Beinen und dem Motor direkt aufs Hinterrad. Für Pendler besonders wertvoll: der Riemen ist beständig gegenüber Nässe und Dreck und kann ganz simpel mit Wasser gereinigt werden. Auch Pflege braucht dieser kaum, denn er läuft ohne Kettenfett, was ganz nebenbei auch bedeutet, dass Hosenbeine sauber bleiben. Geschaltet wird per bewährter 5-Gang "Nexus" Nabenschaltung von SHIMANO – dabei kann zwischen Leerlauf und Rücktrittbremse gewählt werden. Die hydraulischen Scheibenbremsen ebenfalls von SHIMANO sorgen für den restlichen Funken an Sicherheit – sie lassen sich präzise dosieren, verfügen aber auch über genügend Biss, wenn es drauf ankommt.Der Scheinwerfer mit hellen 50 Lux und der RACKTIME Systemträger mit integriertem Rücklicht machen aus dem "eFolding 7.6" eine wahrliche Pendler-Lösung. Die 55 mm breiten "Big Ben Plus" Reifen von SCHWALBE sorgen aber auch für mehr Komfort, wenn man mal länger mit dem Bike unterwegs ist.

Brandneu in der eTrekking-Familie ist das eTrekking 11.3. Es bietet den Einstieg in die Welt der Modelle mit BOSCH "PowerTube" Akkus – und das mit einem besonders attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Zweifarb-Design und der neu gedachte Marken-Schriftzug verpassen dem VICTORIA E-Bike einen dezenten und modernen Look.Grundsätzlich dreht es sich beim E-Bike aber um den Antrieb. Diese Aufgabe übernimmt federführend der BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise und gutmütig vorantreibt, in der höchsten Unterstützungsstufe aber auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis zu 25 km/h schnell. Mit seiner Kapazität von 500 Wh reicht der voll integrierte Rahmen-Akku sowohl für ausgiebige Tagestouren über Land als auch für Erledigungsfahrten quer durch die Stadt. Die wartungsarme SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung mit Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.Doch nicht nur Power kennt das eTrekking 11.3 – auch der Komfort, für den die Marke VICTORIA steht, kommt bei der Ausstattung nicht zu kurz. Da wäre zunächst die gefederte SUNTOUR Gabel, die mit ihrem 63 mm Federweg Boden-Unebenheiten glattbügelt, auf der anderen Seite aber auch bei glatten Touren-Abschnitten blockiert werden kann. Hinzu kommen die gefederte Sattelstütze in Kombination mit dem ergonomischen Lenker und den Wing-Griffen. SCHWALBEs "Marathon" Reifen dämpfen mit ihrer Breite von 50 mm zusätzlich, wenn es mal über Waldwege geht. Robust und haltbar sind sie noch dazu.Einsatzbereit im Straßenverkehr wird das E-Bike durch die Beleuchtung, bestehend aus einem Scheinwerfer mit soliden 30 Lux und einem LED-Rücklicht. CURANA Schutzbleche sorgen dafür, dass aufgewirbelter Schmutz nicht an die Hosenbeine gelangt. Der MIK-Systemträger rundet das eTrekking 11.3 als wahrlichen Allrounder besonders praktisch ab. Taschen und Körbe, die über einen Klick-Mechanismus verfügen, können schnell und werkzeugfrei eingeklickt werden.

Neues Design trifft auf bewährte Technik: Das eTrekking 12.6 ist das beste Preis-Leistungsmodell mit Kettenschaltung und BOSCH "PowerTube" Akku. Der reichweitenstarke Akku hat mit seinen 500 Wh ausreichend Kapazitäten, um auf langen Touren seine Unterstützung anzubieten. Auch in schwierigerem Terrain mit steilen Anstiegen treibt er den drehmomentstarken BOSCH "Performance" Motor mit bis zu 25 km/h an. Dadurch, dass der Motor mittig am Tretlager sitzt, lässt sich das Bike ausgeglichen fahren. Für ein natürliches Fahrgefühl hingegen sorgt der geringe Tretwiderstand.Wer schnell unterwegs ist, braucht zuverlässige Bremsen. SHIMANOs hydraulische "BR-MT200" Scheibenbremsen sorgen für adäquate Verzögerung – auch dann, wenn es mal brenzliger wird. Fürs anschließende Wiederanfahren bietet die SHIMANO "Alivio" neun abgestufte Gänge.In Sachen Komfort glänzt das eTrekking 12.6 mit einer einstellbaren Federgabel von SUNTOUR. Die 63 mm Federweg dämpfen gut, wenn es mal über Kopfsteinpflaster oder einen unebenen Waldweg geht. Auf glatten Strecken kann sie dank der Lockout-Funktion auch blockiert werden. Die gefederte Sattelstütze sowie die breiten Reifen unterstützen dabei zusätzlich, wobei letztere mit ihrem hohen Pannenschutz überzeugen. Für den Straßenverkehr gewähren sie aufgrund der reflektierenden Streifen ein Plus an Sicherheit. Gemeinsam mit der CONTEC Beleuchtung ist man für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar. 30 Lux leuchten den Heimweg im Dunkeln solide aus.Den Nagel auf den Kopf treffen die Entwickler von VICTORIA in puncto Stil. Das zweifarbige Design in Kombination mit der minimalistischen Marken-Nennung geben dem eTrekking 12.6 ein cleanes und zugleich frisches Äußeres.

Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen "HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking 5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.

Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen "HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking 5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.

Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen "HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking 5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.

Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen "HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking 5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.

Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen "HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking 5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.

Mit dem eTrekking 7.5 haben die Entwickler von VICTORIA ein solides E-Bike der Mittelklasse kreiert, dass sämtlichen Alltagsanforderungen gerecht wird. Der BOSCH "Active Line Plus" Motor mit 50 Nm Drehmoment treibt einen zuerst sanft und harmonisch an auf dem Weg ins Büro, auf dem Rückweg bringt er einen mit starkem Schub wieder heim – bis zu 25 km/h schnell. Gespeist wird der Motor vom BOSCH "PowerPack 400", das jetzt neu teilweise integriert im Rahmen sitzt und von einem Kunststoff-Cover bedeckt wird. Die Optik ist dadurch und aufgrund der frischen Zweifarbigkeit deutlich schlanker und moderner, die Fahrweise bleibt gewohnt komfortabel. Die bewährte SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung mit Rücktritt unterstützt das Vorankommen mit seinen sieben Gängen. Dabei ist sie besonders wartungsarm.Bei hohen Geschwindigkeiten und auch generell braucht es verlässliche Bremsen. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.

Mit dem eTrekking 7.5 haben die Entwickler von VICTORIA ein solides E-Bike der Mittelklasse kreiert, dass sämtlichen Alltagsanforderungen gerecht wird. Der BOSCH "Active Line Plus" Motor mit 50 Nm Drehmoment treibt einen zuerst sanft und harmonisch an auf dem Weg ins Büro, auf dem Rückweg bringt er einen mit starkem Schub wieder heim – bis zu 25 km/h schnell. Gespeist wird der Motor vom BOSCH "PowerPack 400", das jetzt neu teilweise integriert im Rahmen sitzt und von einem Kunststoff-Cover bedeckt wird. Die Optik ist dadurch und aufgrund der frischen Zweifarbigkeit deutlich schlanker und moderner, die Fahrweise bleibt gewohnt komfortabel. Die bewährte SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung mit Rücktritt unterstützt das Vorankommen mit seinen sieben Gängen. Dabei ist sie besonders wartungsarm.Bei hohen Geschwindigkeiten und auch generell braucht es verlässliche Bremsen. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.

Mit dem eTrekking 7.5 haben die Entwickler von VICTORIA ein solides E-Bike der Mittelklasse kreiert, dass sämtlichen Alltagsanforderungen gerecht wird. Der BOSCH "Active Line Plus" Motor mit 50 Nm Drehmoment treibt einen zuerst sanft und harmonisch an auf dem Weg ins Büro, auf dem Rückweg bringt er einen mit starkem Schub wieder heim – bis zu 25 km/h schnell. Gespeist wird der Motor vom BOSCH "PowerPack 400", das jetzt neu teilweise integriert im Rahmen sitzt und von einem Kunststoff-Cover bedeckt wird. Die Optik ist dadurch und aufgrund der frischen Zweifarbigkeit deutlich schlanker und moderner, die Fahrweise bleibt gewohnt komfortabel. Die bewährte SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung mit Rücktritt unterstützt das Vorankommen mit seinen sieben Gängen. Dabei ist sie besonders wartungsarm.Bei hohen Geschwindigkeiten und auch generell braucht es verlässliche Bremsen. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.

Sportlich-komfortabel – das beschreibt die Neuauflage des eTrekking 7.6 am besten. Sportlich ist das neue Zwei-Farben-Design sowie die Tatsache, dass VICTORIA den Akku BOSCH "PowerPack 500" nun teilweise in den Rahmen integriert hat. Das lässt das E-Bike deutlich schlanker erscheinen. Komfortabel ist die gewohnte und praktische Ausführung dieses wahrlichen Alltag-Allrounders, der auch in großen Rahmengrößen gefertigt wird.Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das "Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.Verlässliche Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.Für den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter einfach eingeklickt werden.

Sportlich-komfortabel – das beschreibt die Neuauflage des eTrekking 7.6 am besten. Sportlich ist das neue Zwei-Farben-Design sowie die Tatsache, dass VICTORIA den Akku BOSCH "PowerPack 500" nun teilweise in den Rahmen integriert hat. Das lässt das E-Bike deutlich schlanker erscheinen. Komfortabel ist die gewohnte und praktische Ausführung dieses wahrlichen Alltag-Allrounders, der auch in großen Rahmengrößen gefertigt wird.Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das "Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.Verlässliche Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.Für den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter einfach eingeklickt werden.

Sportlich-komfortabel – das beschreibt die Neuauflage des eTrekking 7.6 am besten. Sportlich ist das neue Zwei-Farben-Design sowie die Tatsache, dass VICTORIA den Akku BOSCH "PowerPack 500" nun teilweise in den Rahmen integriert hat. Das lässt das E-Bike deutlich schlanker erscheinen. Komfortabel ist die gewohnte und praktische Ausführung dieses wahrlichen Alltag-Allrounders, der auch in großen Rahmengrößen gefertigt wird.Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das "Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.Verlässliche Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.Für den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter einfach eingeklickt werden.

Sportlich-komfortabel – das beschreibt die Neuauflage des eTrekking 7.6 am besten. Sportlich ist das neue Zwei-Farben-Design sowie die Tatsache, dass VICTORIA den Akku BOSCH "PowerPack 500" nun teilweise in den Rahmen integriert hat. Das lässt das E-Bike deutlich schlanker erscheinen. Komfortabel ist die gewohnte und praktische Ausführung dieses wahrlichen Alltag-Allrounders, der auch in großen Rahmengrößen gefertigt wird.Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das "Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.Verlässliche Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.Für den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter einfach eingeklickt werden.

Mit gewohntem Komfort, dafür in neuem Look können mit dem eTrekking 7.8 gut und gerne sowohl ausgiebige Touren wochenends unternommen als auch Erledigungsfahrten in der Stadt getätigt werden. Das frische zweifarbige Design mit reduziertem Marken-Schriftzug lässt das E-Bike stilvoll und clean erscheinen. Der Akku? Die VICTORIA-Designer lassen ihn teilweise in den Rahmen ein und decken ihn mit einem Kunststoff-Cover ab. Damit wirkt das Pedelec, das auch in großen Größen gefertigt wird, deutlich schlanker und sportlicher. Angetrieben wird das eTrekking 7.8 vom starken BOSCH "Performance" Motor, der nochmals drehmomentstärker unterstützt als die darunter eingesetzten Versionen. Die sportliche Antriebseinheit liefert immer die richtige Unterstützung – auch in den Bergen. Der minimale Tretwiderstand beschert ein natürliches Fahrgefühl. Mit seiner 500-Wh-Leistung hat der Akku eine große Kapazität und ist damit für ausgiebige Tagestouren über Land prädestiniert.Die Kräfte überträgt ein Riemenantrieb von GATES auf die 5-Gang "Nexus" Nabenschaltung, die extra auf den Einsatz an E-Bikes ausgerichtet ist (wahlweise mit Freilauf und Rücktritt). Der kohlefaserverstärkte Riemen ist leise im Lauf, quasi dauerhaltbar und funktioniert obendrein schmierfrei. Bei einer Unterstützung bis zu 25 km/h und schnellen Bergabfahrten braucht ein Pedelec verlässliche Bremsen – und sowieso: Die hydraulischen Scheibenbremsen von TEKTRO haben dafür relativ groß dimensionierte Scheiben (180/160 mm), die sicher abbremsen.Für den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit satten 80 Lux den Weg nach Hause hell aus. Das Rücklicht verfügt über eine Stopplichtfunktion, wodurch nachfolgende Radfahrer besser reagieren können. Damit man keinen Rucksack auf dem Rücken schleppen muss, lassen sich sämtliche Taschen und Körbe mit entsprechendem Klick-Mechanismus schnell und einfach am MIK-Systemträger befestigen.

Mit gewohntem Komfort, dafür in neuem Look können mit dem eTrekking 7.8 gut und gerne sowohl ausgiebige Touren wochenends unternommen als auch Erledigungsfahrten in der Stadt getätigt werden. Das frische zweifarbige Design mit reduziertem Marken-Schriftzug lässt das E-Bike stilvoll und clean erscheinen. Der Akku? Die VICTORIA-Designer lassen ihn teilweise in den Rahmen ein und decken ihn mit einem Kunststoff-Cover ab. Damit wirkt das Pedelec, das auch in großen Größen gefertigt wird, deutlich schlanker und sportlicher. Angetrieben wird das eTrekking 7.8 vom starken BOSCH "Performance" Motor, der nochmals drehmomentstärker unterstützt als die darunter eingesetzten Versionen. Die sportliche Antriebseinheit liefert immer die richtige Unterstützung – auch in den Bergen. Der minimale Tretwiderstand beschert ein natürliches Fahrgefühl. Mit seiner 500-Wh-Leistung hat der Akku eine große Kapazität und ist damit für ausgiebige Tagestouren über Land prädestiniert.Die Kräfte überträgt ein Riemenantrieb von GATES auf die 5-Gang "Nexus" Nabenschaltung, die extra auf den Einsatz an E-Bikes ausgerichtet ist (wahlweise mit Freilauf und Rücktritt). Der kohlefaserverstärkte Riemen ist leise im Lauf, quasi dauerhaltbar und funktioniert obendrein schmierfrei. Bei einer Unterstützung bis zu 25 km/h und schnellen Bergabfahrten braucht ein Pedelec verlässliche Bremsen – und sowieso: Die hydraulischen Scheibenbremsen von TEKTRO haben dafür relativ groß dimensionierte Scheiben (180/160 mm), die sicher abbremsen.Für den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit satten 80 Lux den Weg nach Hause hell aus. Das Rücklicht verfügt über eine Stopplichtfunktion, wodurch nachfolgende Radfahrer besser reagieren können. Damit man keinen Rucksack auf dem Rücken schleppen muss, lassen sich sämtliche Taschen und Körbe mit entsprechendem Klick-Mechanismus schnell und einfach am MIK-Systemträger befestigen.

Optimal für Offroad-Abenteuer ist das VICTORIA "eAdventure 12.8" ganz neu mit der SHIMANO 10-fach "Deore" Kettenschaltung mit Linkglide-Technologie ausgestattet. Der Antrieb, dessen Gangabstufung von vornherein schon für Berg- und Talfahrten konzipiert ist, wird nun generell deutlich robuster und haltbarer, wenn es über staubige Pisten oder durch unwegsames Gelände geht – genau die Strecken, für die ein SUV-Pedelec eben gemacht ist. Stilvoll glänzt das E-Bike durch ein frisches zweifarbiges Design sowie den reduzierten Marken-Schriftzug.Auf ausgiebigen Touren garantiert der BOSCH "Performance CX" Mittelmotor seine volle Unterstützung mit 85 Nm Drehmoment. Egal, ob bei steilen Anstiegen oder gar beim Schieben – der Motor unterstützt mit bis zu 25 oder 6 km/h. Der voll integrierte BOSCH "Powerube" Akku nährt den Motor mit 625 Wh. Groß dimensionierte hydraulische Scheibenbremsen (203/180 mm) von SHIMANO sorgen für das richtige Maß an Sicherheit.Den gewohnten VICTORIA Komfort-Standard erhält das Bike in erster Linie durch die gefederte SUNTOUR Gabel, die mit einem Federweg von 100 mm ordentlich dämpft. Sie lässt sich individuell auf den Fahrer ein- und bei glatten Strecken sogar ausstellen. Die 60 mm breiten "Johnny Watts" Reifen aus dem Hause SCHWALBE bieten optimalen Grip durch Wald und Wiese. Auf Asphalt laufen sie leise. Die gefederte ERGOTEC Sattelstütze haucht dem Heck mit ihrem 10 mm Offset mehr Komfort ein.Ein MIK-Gepäckträger fürs Gepäck, CURANA Schutzbleche, die Spritzwasser und Schmutz abhalten sowie CONTEC "Powerlock" Schloss runden die Ausstattung des "eAdventure 12.8" ab. Reflexstreifen an den Reifen machen das E-Bike fit für den Straßenverkehr. Ebenso die CONTEC Beleuchtung, die mit 80 Lux den Heimweg optimal ausleuchtet. Hinten ist das Rad für das Extra an Sicherheit mit einem Rücklicht plus Stopplichtfunktion ausgestattet. So können nachfolgende Radfahrer besser auf spontane Bremsmanöver reagieren, die auf dem Heimweg durch die Stadt oftmals nicht ausbleiben.

Optimal für Offroad-Abenteuer ist das VICTORIA "eAdventure 12.8" ganz neu mit der SHIMANO 10-fach "Deore" Kettenschaltung mit Linkglide-Technologie ausgestattet. Der Antrieb, dessen Gangabstufung von vornherein schon für Berg- und Talfahrten konzipiert ist, wird nun generell deutlich robuster und haltbarer, wenn es über staubige Pisten oder durch unwegsames Gelände geht – genau die Strecken, für die ein SUV-Pedelec eben gemacht ist. Stilvoll glänzt das E-Bike durch ein frisches zweifarbiges Design sowie den reduzierten Marken-Schriftzug.Auf ausgiebigen Touren garantiert der BOSCH "Performance CX" Mittelmotor seine volle Unterstützung mit 85 Nm Drehmoment. Egal, ob bei steilen Anstiegen oder gar beim Schieben – der Motor unterstützt mit bis zu 25 oder 6 km/h. Der voll integrierte BOSCH "Powerube" Akku nährt den Motor mit 625 Wh. Groß dimensionierte hydraulische Scheibenbremsen (203/180 mm) von SHIMANO sorgen für das richtige Maß an Sicherheit.Den gewohnten VICTORIA Komfort-Standard erhält das Bike in erster Linie durch die gefederte SUNTOUR Gabel, die mit einem Federweg von 100 mm ordentlich dämpft. Sie lässt sich individuell auf den Fahrer ein- und bei glatten Strecken sogar ausstellen. Die 60 mm breiten "Johnny Watts" Reifen aus dem Hause SCHWALBE bieten optimalen Grip durch Wald und Wiese. Auf Asphalt laufen sie leise. Die gefederte ERGOTEC Sattelstütze haucht dem Heck mit ihrem 10 mm Offset mehr Komfort ein.Ein MIK-Gepäckträger fürs Gepäck, CURANA Schutzbleche, die Spritzwasser und Schmutz abhalten sowie CONTEC "Powerlock" Schloss runden die Ausstattung des "eAdventure 12.8" ab. Reflexstreifen an den Reifen machen das E-Bike fit für den Straßenverkehr. Ebenso die CONTEC Beleuchtung, die mit 80 Lux den Heimweg optimal ausleuchtet. Hinten ist das Rad für das Extra an Sicherheit mit einem Rücklicht plus Stopplichtfunktion ausgestattet. So können nachfolgende Radfahrer besser auf spontane Bremsmanöver reagieren, die auf dem Heimweg durch die Stadt oftmals nicht ausbleiben.

Sie lassen auf dem Rad gerne den Blick in die Ferne schweifen? Wollen sich nicht vom Schalten ablenken lassen? Genau dafür ist das "eTouring 11.7" nämlich mit der elektronischen und vollautomatisch schaltbaren SHIMANO "Nexus" 5-Gang Di2 Schaltung mit Leerlaufnabe ausgestattet. Wenn Sie die Kontrolle gern selbst in der Hand haben, lässt sie sich aber auch wie gewohnt manuell bedienen. Der Di2-Zusatz steht hier für hochpräzise, elektronische Schaltvorgänge.Der SHIMANO "STEPS E6100" Motor sorgt auf Touren für harmonischen Vortrieb. Für ein natürliches und vor allem ausgewogenes Fahrerlebnis ist er mittig am Tretlager verbaut – das sorgt für die richtige Balance. Um möglichst lange unterwegs zu sein, zieht der Motor seine Energie aus dem 504-Wh-Akku.Die Bremskraft der hydraulischen Scheibenbremsen von SHIMANO lässt sich einerseits fein dosieren, wenn Sie lange bergab fahren oder vorausschauend an einer Kreuzung zum Stehen kommen wollen. Andererseits sind sie ordentlich bissig, wenn es drauf ankommt. Komfortabel wird es aus der Kombination von gefederter Sattelstütze und den 50 mm breiten Reifen von CONTINENTAL. Auch die Gabel ist gefedert. Auf ebenen Strecken oder bei der sportlichen Hatz im Wiegetritt, lässt sie sich sogar blockieren.Geht’s im Dunklen wieder heim, leuchten die sehr hellen 80-Lux-Scheinwerfer den Weg aus. Das Rücklicht sorgt viel mehr dafür, dass man von anderen Verkehrsteilnehmern besser wahrgenommen wird, und Radfahrer hinter einem sogar besser reagieren können – dank der Stopplichtfunktion. Schutz vor Spritzwasser und Matsch gibt es durch die CURANA Schutzbleche, die auch Gepäcktaschen am MIK-Systemträger sauber halten.

Mit dem eTrekking 7.5 haben die Entwickler von VICTORIA ein solides E-Bike der Mittelklasse kreiert, dass sämtlichen Alltagsanforderungen gerecht wird. Der BOSCH "Active Line Plus" Motor mit 50 Nm Drehmoment treibt einen zuerst sanft und harmonisch an auf dem Weg ins Büro, auf dem Rückweg bringt er einen mit starkem Schub wieder heim – bis zu 25 km/h schnell. Gespeist wird der Motor vom BOSCH "PowerPack 400", das jetzt neu teilweise integriert im Rahmen sitzt und von einem Kunststoff-Cover bedeckt wird. Die Optik ist dadurch und aufgrund der frischen Zweifarbigkeit deutlich schlanker und moderner, die Fahrweise bleibt gewohnt komfortabel. Die bewährte SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung mit Rücktritt unterstützt das Vorankommen mit seinen sieben Gängen. Dabei ist sie besonders wartungsarm.Bei hohen Geschwindigkeiten und auch generell braucht es verlässliche Bremsen. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.