Ob nun auf der täglichen Pendelstrecke zum Bahnhof oder für kurze Wege
innerhalb der Stadt – das "eFolding 7.6" macht in jedem Fall eine gute
Figur. Durch sein kompaktes Faltmaß (86 x 80 x 42 cm) kann es auch
problemlos im Zug mitgenommen und abends wieder zu Hause in einer Nische
verstaut werden. Um alles an Platzersparnis herauszuholen ist nicht nur
der Rahmen faltbar, sondern auch die Pedale. Die Lenksäule lässt sich
in der Höhe verstellen. Der neue zweifarbige Look in Kombination mit dem
reduzierten VICTORIA-Schriftzug lässt das E-Bike in frischem Glanz
erstrahlen.Soll es mal über die Stadtgrenzen hinaus gehen,
unterstützt der kräftige BOSCH "Performance" Motor souverän. Sein ganzes
Können zeigt er bei höheren Geschwindigkeiten – bis zu 25 km/h gibt er
einen ordentlichen Schub nach vorn. Gespeist wird er vom 500-Wh-Akku,
der genügend Energie für Tagestouren parat hat. Der GATES Riemen
überträgt die Kraft aus den Beinen und dem Motor direkt aufs Hinterrad.
Für Pendler besonders wertvoll: der Riemen ist beständig gegenüber
Nässe und Dreck und kann ganz simpel mit Wasser gereinigt werden. Auch
Pflege braucht dieser kaum, denn er läuft ohne Kettenfett, was ganz
nebenbei auch bedeutet, dass Hosenbeine sauber bleiben. Geschaltet wird
per bewährter 5-Gang "Nexus" Nabenschaltung von SHIMANO – dabei kann
zwischen Leerlauf und Rücktrittbremse gewählt werden. Die hydraulischen
Scheibenbremsen ebenfalls von SHIMANO sorgen für den restlichen Funken
an Sicherheit – sie lassen sich präzise dosieren, verfügen aber auch
über genügend Biss, wenn es drauf ankommt.Der Scheinwerfer mit
hellen 50 Lux und der RACKTIME Systemträger mit integriertem Rücklicht
machen aus dem "eFolding 7.6" eine wahrliche Pendler-Lösung. Die 55 mm
breiten "Big Ben Plus" Reifen von SCHWALBE sorgen aber auch für mehr
Komfort, wenn man mal länger mit dem Bike unterwegs ist.
Brandneu in der eTrekking-Familie ist das eTrekking 11.3. Es bietet den
Einstieg in die Welt der Modelle mit BOSCH "PowerTube" Akkus – und das
mit einem besonders attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Das
Zweifarb-Design und der neu gedachte Marken-Schriftzug verpassen dem
VICTORIA E-Bike einen dezenten und modernen Look.Grundsätzlich
dreht es sich beim E-Bike aber um den Antrieb. Diese Aufgabe übernimmt
federführend der BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm
Drehmoment generell leise und gutmütig vorantreibt, in der höchsten
Unterstützungsstufe aber auch einen ordentliche Schub nach vorn geben
kann – bis zu 25 km/h schnell. Mit seiner Kapazität von 500 Wh reicht
der voll integrierte Rahmen-Akku sowohl für ausgiebige Tagestouren über
Land als auch für Erledigungsfahrten quer durch die Stadt. Die
wartungsarme SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung mit Leerlauf unterstützt mit
ihren sieben Gängen und kann bei effizienter Nutzung die Reichweite des
E-Bikes beeinflussen.Doch nicht nur Power kennt das eTrekking
11.3 – auch der Komfort, für den die Marke VICTORIA steht, kommt bei der
Ausstattung nicht zu kurz. Da wäre zunächst die gefederte SUNTOUR
Gabel, die mit ihrem 63 mm Federweg Boden-Unebenheiten glattbügelt, auf
der anderen Seite aber auch bei glatten Touren-Abschnitten blockiert
werden kann. Hinzu kommen die gefederte Sattelstütze in Kombination mit
dem ergonomischen Lenker und den Wing-Griffen. SCHWALBEs "Marathon"
Reifen dämpfen mit ihrer Breite von 50 mm zusätzlich, wenn es mal über
Waldwege geht. Robust und haltbar sind sie noch dazu.Einsatzbereit
im Straßenverkehr wird das E-Bike durch die Beleuchtung, bestehend aus
einem Scheinwerfer mit soliden 30 Lux und einem LED-Rücklicht. CURANA
Schutzbleche sorgen dafür, dass aufgewirbelter Schmutz nicht an die
Hosenbeine gelangt. Der MIK-Systemträger rundet das eTrekking 11.3 als
wahrlichen Allrounder besonders praktisch ab. Taschen und Körbe, die
über einen Klick-Mechanismus verfügen, können schnell und werkzeugfrei
eingeklickt werden.
Neues Design trifft auf bewährte Technik: Das eTrekking 12.6 ist das
beste Preis-Leistungsmodell mit Kettenschaltung und BOSCH "PowerTube"
Akku. Der reichweitenstarke Akku hat mit seinen 500 Wh ausreichend
Kapazitäten, um auf langen Touren seine Unterstützung anzubieten. Auch
in schwierigerem Terrain mit steilen Anstiegen treibt er den
drehmomentstarken BOSCH "Performance" Motor mit bis zu 25 km/h an.
Dadurch, dass der Motor mittig am Tretlager sitzt, lässt sich das Bike
ausgeglichen fahren. Für ein natürliches Fahrgefühl hingegen sorgt der
geringe Tretwiderstand.Wer schnell unterwegs ist, braucht
zuverlässige Bremsen. SHIMANOs hydraulische "BR-MT200" Scheibenbremsen
sorgen für adäquate Verzögerung – auch dann, wenn es mal brenzliger
wird. Fürs anschließende Wiederanfahren bietet die SHIMANO "Alivio" neun
abgestufte Gänge.In Sachen Komfort glänzt das eTrekking 12.6
mit einer einstellbaren Federgabel von SUNTOUR. Die 63 mm Federweg
dämpfen gut, wenn es mal über Kopfsteinpflaster oder einen unebenen
Waldweg geht. Auf glatten Strecken kann sie dank der Lockout-Funktion
auch blockiert werden. Die gefederte Sattelstütze sowie die
breiten Reifen unterstützen dabei zusätzlich, wobei letztere mit ihrem
hohen Pannenschutz überzeugen. Für den Straßenverkehr gewähren sie
aufgrund der reflektierenden Streifen ein Plus an Sicherheit. Gemeinsam
mit der CONTEC Beleuchtung ist man für andere Verkehrsteilnehmer gut
sichtbar. 30 Lux leuchten den Heimweg im Dunkeln solide aus.Den
Nagel auf den Kopf treffen die Entwickler von VICTORIA in puncto Stil.
Das zweifarbige Design in Kombination mit der minimalistischen
Marken-Nennung geben dem eTrekking 12.6 ein cleanes und zugleich
frisches Äußeres.
Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt
einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit
tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich
verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten
Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet
wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem
reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h
harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten
Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan
eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung
von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das
Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen
"HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede
Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem
ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie
blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder
Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking
5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck
fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke
schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im
Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach
einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC
Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.
Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt
einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit
tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich
verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten
Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet
wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem
reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h
harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten
Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan
eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung
von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das
Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen
"HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede
Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem
ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie
blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder
Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking
5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck
fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke
schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im
Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach
einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC
Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.
Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt
einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit
tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich
verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten
Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet
wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem
reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h
harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten
Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan
eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung
von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das
Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen
"HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede
Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem
ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie
blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder
Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking
5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck
fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke
schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im
Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach
einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC
Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.
Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt
einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit
tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich
verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten
Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet
wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem
reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h
harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten
Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan
eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung
von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das
Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen
"HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede
Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem
ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie
blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder
Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking
5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck
fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke
schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im
Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach
einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC
Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.
Mehr sehen, mehr erleben, mehr rauskommen – das eTrekking 5.10 gibt
einen treuen Gefährten ab. VICTORIA hat diesem Komfort-Pedelec mit
tiefem Durchstieg in Sachen Optik und Antrieb einen neuen Anstrich
verpasst. Mit dem frischen zweifarbigen Design und dem reduzierten
Marken-Schriftzug ist es deutlich cleaner und moderner als zuvor.Aufgewertet
wird das E-Bike durch den BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor und dem
reichweitenstarken 500-Wh-Akku. Das Duo treibt einen bis 25 km/h
harmonisch voran und verspricht ein deutliches Plus an zurückgelegten
Kilometern. So kann aus einer knackigen Runde durch die Stadt spontan
eine ausgiebige Tour ins Grüne werden. Die 7-Gang "Nexus" Nabenschaltung
von SHIMANO besticht mit seiner Wartungsarmut und rundet das
Antriebspaket komfortabel ab.Die hydraulischen Felgenbremsen
"HS11" von MAGURA bringen das notwendige Maß an Sicherheit für jede
Situation mit. Die starke Bremskraft lässt sich zum einen mit dem
ergonomisch geformten Hebel präzise dosieren, zum anderen reagiert sie
blitzschnell, wenn es mal brenzlig wird.Touren durch Regen oder
Matsch bleiben bei langen Ausfahrten nicht aus. Daher ist das eTrekking
5.10 mit CURANA Schutzblechen ausgestattet, die Spritzwasser und Dreck
fernhalten. Am MIK-Gepäckträger können sämtliche Taschen und Rucksäcke
schnell und einfach befestigt werden. Für das Extra an Sicherheit im
Straßenverkehr sind die CONDURA Reifen mit Reflexstreifen versehen. Nach
einem langen und ereignisreichen Tag leuchtet schließlich der CONTEC
Scheinwerfer mit soliden 30 Lux den Heimweg aus.
Mit dem eTrekking 7.5 haben die Entwickler von VICTORIA ein solides
E-Bike der Mittelklasse kreiert, dass sämtlichen Alltagsanforderungen
gerecht wird. Der BOSCH "Active Line Plus" Motor mit 50 Nm Drehmoment
treibt einen zuerst sanft und harmonisch an auf dem Weg ins Büro, auf
dem Rückweg bringt er einen mit starkem Schub wieder heim – bis zu 25
km/h schnell. Gespeist wird der Motor vom BOSCH "PowerPack 400",
das jetzt neu teilweise integriert im Rahmen sitzt und von einem
Kunststoff-Cover bedeckt wird. Die Optik ist dadurch und aufgrund der
frischen Zweifarbigkeit deutlich schlanker und moderner, die Fahrweise
bleibt gewohnt komfortabel. Die bewährte SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung
mit Rücktritt unterstützt das Vorankommen mit seinen sieben Gängen.
Dabei ist sie besonders wartungsarm.Bei hohen Geschwindigkeiten
und auch generell braucht es verlässliche Bremsen. Da kommen die
hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft
lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei
spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.
Mit dem eTrekking 7.5 haben die Entwickler von VICTORIA ein solides
E-Bike der Mittelklasse kreiert, dass sämtlichen Alltagsanforderungen
gerecht wird. Der BOSCH "Active Line Plus" Motor mit 50 Nm Drehmoment
treibt einen zuerst sanft und harmonisch an auf dem Weg ins Büro, auf
dem Rückweg bringt er einen mit starkem Schub wieder heim – bis zu 25
km/h schnell. Gespeist wird der Motor vom BOSCH "PowerPack 400",
das jetzt neu teilweise integriert im Rahmen sitzt und von einem
Kunststoff-Cover bedeckt wird. Die Optik ist dadurch und aufgrund der
frischen Zweifarbigkeit deutlich schlanker und moderner, die Fahrweise
bleibt gewohnt komfortabel. Die bewährte SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung
mit Rücktritt unterstützt das Vorankommen mit seinen sieben Gängen.
Dabei ist sie besonders wartungsarm.Bei hohen Geschwindigkeiten
und auch generell braucht es verlässliche Bremsen. Da kommen die
hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft
lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei
spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.
Mit dem eTrekking 7.5 haben die Entwickler von VICTORIA ein solides
E-Bike der Mittelklasse kreiert, dass sämtlichen Alltagsanforderungen
gerecht wird. Der BOSCH "Active Line Plus" Motor mit 50 Nm Drehmoment
treibt einen zuerst sanft und harmonisch an auf dem Weg ins Büro, auf
dem Rückweg bringt er einen mit starkem Schub wieder heim – bis zu 25
km/h schnell. Gespeist wird der Motor vom BOSCH "PowerPack 400",
das jetzt neu teilweise integriert im Rahmen sitzt und von einem
Kunststoff-Cover bedeckt wird. Die Optik ist dadurch und aufgrund der
frischen Zweifarbigkeit deutlich schlanker und moderner, die Fahrweise
bleibt gewohnt komfortabel. Die bewährte SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung
mit Rücktritt unterstützt das Vorankommen mit seinen sieben Gängen.
Dabei ist sie besonders wartungsarm.Bei hohen Geschwindigkeiten
und auch generell braucht es verlässliche Bremsen. Da kommen die
hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft
lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei
spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.
Sportlich-komfortabel – das beschreibt die Neuauflage des eTrekking 7.6
am besten. Sportlich ist das neue Zwei-Farben-Design sowie die Tatsache,
dass VICTORIA den Akku BOSCH "PowerPack 500" nun teilweise in den
Rahmen integriert hat. Das lässt das E-Bike deutlich schlanker
erscheinen. Komfortabel ist die gewohnte und praktische Ausführung
dieses wahrlichen Alltag-Allrounders, der auch in großen Rahmengrößen
gefertigt wird.Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH
"Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise
und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren
Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis
zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für
ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das
"Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit
Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter
Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.Verlässliche
Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren
Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da
kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre
Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren.
Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.Für
den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel
und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine
aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen
dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s
abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg
hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an
Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger
können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter
einfach eingeklickt werden.
Sportlich-komfortabel – das beschreibt die Neuauflage des eTrekking 7.6
am besten. Sportlich ist das neue Zwei-Farben-Design sowie die Tatsache,
dass VICTORIA den Akku BOSCH "PowerPack 500" nun teilweise in den
Rahmen integriert hat. Das lässt das E-Bike deutlich schlanker
erscheinen. Komfortabel ist die gewohnte und praktische Ausführung
dieses wahrlichen Alltag-Allrounders, der auch in großen Rahmengrößen
gefertigt wird.Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH
"Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise
und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren
Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis
zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für
ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das
"Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit
Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter
Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.Verlässliche
Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren
Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da
kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre
Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren.
Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.Für
den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel
und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine
aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen
dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s
abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg
hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an
Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger
können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter
einfach eingeklickt werden.
Sportlich-komfortabel – das beschreibt die Neuauflage des eTrekking 7.6
am besten. Sportlich ist das neue Zwei-Farben-Design sowie die Tatsache,
dass VICTORIA den Akku BOSCH "PowerPack 500" nun teilweise in den
Rahmen integriert hat. Das lässt das E-Bike deutlich schlanker
erscheinen. Komfortabel ist die gewohnte und praktische Ausführung
dieses wahrlichen Alltag-Allrounders, der auch in großen Rahmengrößen
gefertigt wird.Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH
"Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise
und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren
Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis
zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für
ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das
"Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit
Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter
Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.Verlässliche
Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren
Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da
kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre
Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren.
Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.Für
den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel
und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine
aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen
dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s
abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg
hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an
Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger
können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter
einfach eingeklickt werden.
Sportlich-komfortabel – das beschreibt die Neuauflage des eTrekking 7.6
am besten. Sportlich ist das neue Zwei-Farben-Design sowie die Tatsache,
dass VICTORIA den Akku BOSCH "PowerPack 500" nun teilweise in den
Rahmen integriert hat. Das lässt das E-Bike deutlich schlanker
erscheinen. Komfortabel ist die gewohnte und praktische Ausführung
dieses wahrlichen Alltag-Allrounders, der auch in großen Rahmengrößen
gefertigt wird.Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH
"Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise
und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren
Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis
zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für
ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das
"Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit
Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter
Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.Verlässliche
Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren
Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da
kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre
Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren.
Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.Für
den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel
und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine
aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen
dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s
abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg
hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an
Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger
können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter
einfach eingeklickt werden.
Mit gewohntem Komfort, dafür in neuem Look können mit dem eTrekking 7.8
gut und gerne sowohl ausgiebige Touren wochenends unternommen als auch
Erledigungsfahrten in der Stadt getätigt werden. Das frische zweifarbige
Design mit reduziertem Marken-Schriftzug lässt das E-Bike stilvoll und
clean erscheinen. Der Akku? Die VICTORIA-Designer lassen ihn teilweise
in den Rahmen ein und decken ihn mit einem Kunststoff-Cover ab. Damit
wirkt das Pedelec, das auch in großen Größen gefertigt wird, deutlich
schlanker und sportlicher. Angetrieben wird das eTrekking 7.8
vom starken BOSCH "Performance" Motor, der nochmals drehmomentstärker
unterstützt als die darunter eingesetzten Versionen. Die sportliche
Antriebseinheit liefert immer die richtige Unterstützung – auch in den
Bergen. Der minimale Tretwiderstand beschert ein natürliches Fahrgefühl.
Mit seiner 500-Wh-Leistung hat der Akku eine große Kapazität und ist
damit für ausgiebige Tagestouren über Land prädestiniert.Die
Kräfte überträgt ein Riemenantrieb von GATES auf die 5-Gang "Nexus"
Nabenschaltung, die extra auf den Einsatz an E-Bikes ausgerichtet ist
(wahlweise mit Freilauf und Rücktritt). Der kohlefaserverstärkte Riemen
ist leise im Lauf, quasi dauerhaltbar und funktioniert obendrein
schmierfrei. Bei einer Unterstützung bis zu 25 km/h und schnellen
Bergabfahrten braucht ein Pedelec verlässliche Bremsen – und sowieso:
Die hydraulischen Scheibenbremsen von TEKTRO haben dafür relativ groß
dimensionierte Scheiben (180/160 mm), die sicher abbremsen.Für
den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und
Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine
aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen
dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s
abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit satten 80 Lux den
Weg nach Hause hell aus. Das Rücklicht verfügt über eine
Stopplichtfunktion, wodurch nachfolgende Radfahrer besser reagieren
können. Damit man keinen Rucksack auf dem Rücken schleppen muss, lassen
sich sämtliche Taschen und Körbe mit entsprechendem Klick-Mechanismus
schnell und einfach am MIK-Systemträger befestigen.
Mit gewohntem Komfort, dafür in neuem Look können mit dem eTrekking 7.8
gut und gerne sowohl ausgiebige Touren wochenends unternommen als auch
Erledigungsfahrten in der Stadt getätigt werden. Das frische zweifarbige
Design mit reduziertem Marken-Schriftzug lässt das E-Bike stilvoll und
clean erscheinen. Der Akku? Die VICTORIA-Designer lassen ihn teilweise
in den Rahmen ein und decken ihn mit einem Kunststoff-Cover ab. Damit
wirkt das Pedelec, das auch in großen Größen gefertigt wird, deutlich
schlanker und sportlicher. Angetrieben wird das eTrekking 7.8
vom starken BOSCH "Performance" Motor, der nochmals drehmomentstärker
unterstützt als die darunter eingesetzten Versionen. Die sportliche
Antriebseinheit liefert immer die richtige Unterstützung – auch in den
Bergen. Der minimale Tretwiderstand beschert ein natürliches Fahrgefühl.
Mit seiner 500-Wh-Leistung hat der Akku eine große Kapazität und ist
damit für ausgiebige Tagestouren über Land prädestiniert.Die
Kräfte überträgt ein Riemenantrieb von GATES auf die 5-Gang "Nexus"
Nabenschaltung, die extra auf den Einsatz an E-Bikes ausgerichtet ist
(wahlweise mit Freilauf und Rücktritt). Der kohlefaserverstärkte Riemen
ist leise im Lauf, quasi dauerhaltbar und funktioniert obendrein
schmierfrei. Bei einer Unterstützung bis zu 25 km/h und schnellen
Bergabfahrten braucht ein Pedelec verlässliche Bremsen – und sowieso:
Die hydraulischen Scheibenbremsen von TEKTRO haben dafür relativ groß
dimensionierte Scheiben (180/160 mm), die sicher abbremsen.Für
den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und
Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine
aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen
dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen. Wird’s
abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit satten 80 Lux den
Weg nach Hause hell aus. Das Rücklicht verfügt über eine
Stopplichtfunktion, wodurch nachfolgende Radfahrer besser reagieren
können. Damit man keinen Rucksack auf dem Rücken schleppen muss, lassen
sich sämtliche Taschen und Körbe mit entsprechendem Klick-Mechanismus
schnell und einfach am MIK-Systemträger befestigen.
Optimal für Offroad-Abenteuer ist das VICTORIA "eAdventure 12.8" ganz
neu mit der SHIMANO 10-fach "Deore" Kettenschaltung mit
Linkglide-Technologie ausgestattet. Der Antrieb, dessen Gangabstufung
von vornherein schon für Berg- und Talfahrten konzipiert ist, wird nun
generell deutlich robuster und haltbarer, wenn es über staubige Pisten
oder durch unwegsames Gelände geht – genau die Strecken, für die ein
SUV-Pedelec eben gemacht ist. Stilvoll glänzt das E-Bike durch ein
frisches zweifarbiges Design sowie den reduzierten Marken-Schriftzug.Auf
ausgiebigen Touren garantiert der BOSCH "Performance CX" Mittelmotor
seine volle Unterstützung mit 85 Nm Drehmoment. Egal, ob bei steilen
Anstiegen oder gar beim Schieben – der Motor unterstützt mit bis zu 25
oder 6 km/h. Der voll integrierte BOSCH "Powerube" Akku nährt den Motor
mit 625 Wh. Groß dimensionierte hydraulische Scheibenbremsen (203/180
mm) von SHIMANO sorgen für das richtige Maß an Sicherheit.Den
gewohnten VICTORIA Komfort-Standard erhält das Bike in erster Linie
durch die gefederte SUNTOUR Gabel, die mit einem Federweg von 100 mm
ordentlich dämpft. Sie lässt sich individuell auf den Fahrer ein- und
bei glatten Strecken sogar ausstellen. Die 60 mm breiten "Johnny Watts"
Reifen aus dem Hause SCHWALBE bieten optimalen Grip durch Wald und
Wiese. Auf Asphalt laufen sie leise. Die gefederte ERGOTEC Sattelstütze
haucht dem Heck mit ihrem 10 mm Offset mehr Komfort ein.Ein
MIK-Gepäckträger fürs Gepäck, CURANA Schutzbleche, die Spritzwasser und
Schmutz abhalten sowie CONTEC "Powerlock" Schloss runden die Ausstattung
des "eAdventure 12.8" ab. Reflexstreifen an den Reifen machen das
E-Bike fit für den Straßenverkehr. Ebenso die CONTEC Beleuchtung, die
mit 80 Lux den Heimweg optimal ausleuchtet. Hinten ist das Rad für das
Extra an Sicherheit mit einem Rücklicht plus Stopplichtfunktion
ausgestattet. So können nachfolgende Radfahrer besser auf spontane
Bremsmanöver reagieren, die auf dem Heimweg durch die Stadt oftmals
nicht ausbleiben.
Optimal für Offroad-Abenteuer ist das VICTORIA "eAdventure 12.8" ganz
neu mit der SHIMANO 10-fach "Deore" Kettenschaltung mit
Linkglide-Technologie ausgestattet. Der Antrieb, dessen Gangabstufung
von vornherein schon für Berg- und Talfahrten konzipiert ist, wird nun
generell deutlich robuster und haltbarer, wenn es über staubige Pisten
oder durch unwegsames Gelände geht – genau die Strecken, für die ein
SUV-Pedelec eben gemacht ist. Stilvoll glänzt das E-Bike durch ein
frisches zweifarbiges Design sowie den reduzierten Marken-Schriftzug.Auf
ausgiebigen Touren garantiert der BOSCH "Performance CX" Mittelmotor
seine volle Unterstützung mit 85 Nm Drehmoment. Egal, ob bei steilen
Anstiegen oder gar beim Schieben – der Motor unterstützt mit bis zu 25
oder 6 km/h. Der voll integrierte BOSCH "Powerube" Akku nährt den Motor
mit 625 Wh. Groß dimensionierte hydraulische Scheibenbremsen (203/180
mm) von SHIMANO sorgen für das richtige Maß an Sicherheit.Den
gewohnten VICTORIA Komfort-Standard erhält das Bike in erster Linie
durch die gefederte SUNTOUR Gabel, die mit einem Federweg von 100 mm
ordentlich dämpft. Sie lässt sich individuell auf den Fahrer ein- und
bei glatten Strecken sogar ausstellen. Die 60 mm breiten "Johnny Watts"
Reifen aus dem Hause SCHWALBE bieten optimalen Grip durch Wald und
Wiese. Auf Asphalt laufen sie leise. Die gefederte ERGOTEC Sattelstütze
haucht dem Heck mit ihrem 10 mm Offset mehr Komfort ein.Ein
MIK-Gepäckträger fürs Gepäck, CURANA Schutzbleche, die Spritzwasser und
Schmutz abhalten sowie CONTEC "Powerlock" Schloss runden die Ausstattung
des "eAdventure 12.8" ab. Reflexstreifen an den Reifen machen das
E-Bike fit für den Straßenverkehr. Ebenso die CONTEC Beleuchtung, die
mit 80 Lux den Heimweg optimal ausleuchtet. Hinten ist das Rad für das
Extra an Sicherheit mit einem Rücklicht plus Stopplichtfunktion
ausgestattet. So können nachfolgende Radfahrer besser auf spontane
Bremsmanöver reagieren, die auf dem Heimweg durch die Stadt oftmals
nicht ausbleiben.
Sie lassen auf dem Rad gerne den Blick in die Ferne schweifen? Wollen
sich nicht vom Schalten ablenken lassen? Genau dafür ist das "eTouring
11.7" nämlich mit der elektronischen und vollautomatisch schaltbaren
SHIMANO "Nexus" 5-Gang Di2 Schaltung mit Leerlaufnabe ausgestattet. Wenn
Sie die Kontrolle gern selbst in der Hand haben, lässt sie sich aber
auch wie gewohnt manuell bedienen. Der Di2-Zusatz steht hier für
hochpräzise, elektronische Schaltvorgänge.Der SHIMANO "STEPS
E6100" Motor sorgt auf Touren für harmonischen Vortrieb. Für ein
natürliches und vor allem ausgewogenes Fahrerlebnis ist er mittig am
Tretlager verbaut – das sorgt für die richtige Balance. Um möglichst
lange unterwegs zu sein, zieht der Motor seine Energie aus dem
504-Wh-Akku.Die Bremskraft der hydraulischen Scheibenbremsen von
SHIMANO lässt sich einerseits fein dosieren, wenn Sie lange bergab
fahren oder vorausschauend an einer Kreuzung zum Stehen kommen wollen.
Andererseits sind sie ordentlich bissig, wenn es drauf ankommt.
Komfortabel wird es aus der Kombination von gefederter Sattelstütze und
den 50 mm breiten Reifen von CONTINENTAL. Auch die Gabel ist gefedert.
Auf ebenen Strecken oder bei der sportlichen Hatz im Wiegetritt, lässt
sie sich sogar blockieren.Geht’s im Dunklen wieder heim,
leuchten die sehr hellen 80-Lux-Scheinwerfer den Weg aus. Das Rücklicht
sorgt viel mehr dafür, dass man von anderen Verkehrsteilnehmern besser
wahrgenommen wird, und Radfahrer hinter einem sogar besser reagieren
können – dank der Stopplichtfunktion. Schutz vor Spritzwasser und Matsch
gibt es durch die CURANA Schutzbleche, die auch Gepäcktaschen am
MIK-Systemträger sauber halten.
Mit dem eTrekking 7.5 haben die Entwickler von VICTORIA ein solides
E-Bike der Mittelklasse kreiert, dass sämtlichen Alltagsanforderungen
gerecht wird. Der BOSCH "Active Line Plus" Motor mit 50 Nm Drehmoment
treibt einen zuerst sanft und harmonisch an auf dem Weg ins Büro, auf
dem Rückweg bringt er einen mit starkem Schub wieder heim – bis zu 25
km/h schnell. Gespeist wird der Motor vom BOSCH "PowerPack 400",
das jetzt neu teilweise integriert im Rahmen sitzt und von einem
Kunststoff-Cover bedeckt wird. Die Optik ist dadurch und aufgrund der
frischen Zweifarbigkeit deutlich schlanker und moderner, die Fahrweise
bleibt gewohnt komfortabel. Die bewährte SHIMANO "Nexus" Nabenschaltung
mit Rücktritt unterstützt das Vorankommen mit seinen sieben Gängen.
Dabei ist sie besonders wartungsarm.Bei hohen Geschwindigkeiten
und auch generell braucht es verlässliche Bremsen. Da kommen die
hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft
lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei
spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.
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